汽車使用植物油制成的燃料會有什么影響

拉脫維亞的研究人員正在研究加氫處理植物油(HVO)與商用柴油一起使用時的效果。該研究發(fā)表在《農學研究》雜志上，特別研究了HVO如何使用底盤測功機影響汽車性能。

測試使用兩種類型的燃料油：一種包含氫化植物油，而另一種是常規(guī)化石燃料油。研究中使用的燃料以及測試車由Neste Lavia，Ltd提供。

測試車輛為四輪馬自達CX-5 2015，配備2.2。歐6升發(fā)動機，壓縮比為14：0：1。車輛的有效功率(配備共軌燃油系統(tǒng))記錄為129 kW，并且后橋驅動器已機械解鎖，以適應Mustang MD-1750底盤測功機的安裝。

進行了以下測試以測量驅動軸上的功率和扭矩以及其燃油消耗：功率測試，空轉測試，恒速測試(分別在50 km / h，90 km / h和110 km / h時) )，IM-240駕駛循環(huán)(模擬非城市駕駛)和“ Jelgava”工作駕駛循環(huán)(模擬拉脫維亞Jelgava市的典型城市駕駛)。

根據測試結果，HVO燃料的大功率值比常規(guī)化石柴油的大功率值高1.2%。據記錄，大扭矩比柴油發(fā)動機高2%，曲軸轉速每分鐘功率和扭矩值為1,700，與化石燃料相比，相差67%。

在燃油消耗方面，IM-240行駛周期表明，HVO在50 km / h測試中降低了1.5%的油耗，在90 km / h測試中降低了0.7%，在110 km / h測試中降低了3.7%。在Jelgava測試中，它還使車輛的消耗降低了3.9%。